产品对比一览
ST XTA: 与您一样，特立独行
ST XTA可以最大化的提升车辆的操控性。通过两段式赛用弹簧的设计以及可调倾角的鱼眼塔顶，简单的阻尼调节就可以单独调整整辆车子的性能。ST XTA可以让你更好的掌握车身动态
-
降低车身高度
-
可调倾角鱼眼塔顶
-
回弹阻尼调节
-
两段式赛用弹簧设计
-
复合材料弹簧底座
-
完备的防尘系统
车身高度 由你定义
ST XTA可以精准的调节您的车身高度，提升车辆姿态。调节底座由高强度耐磨的聚酰胺复合材料制成，并且配有不锈钢螺纹。也正是基于这样的设计，才能防止底座与避震筒直接相互腐蚀，从而保证产品的耐用性，无论使用多久都能轻松调节车身高度。
85mm 的
降低范围*
无段级降低
不愿将就？马上降低！
前往产品搜索精准控制
回弹阻尼调节， 只为出色的车身动态
ST XTA出厂时就已设为与KW避震相同的推荐阻尼参数。16段精准的回弹阻尼调节，可以优化驾驶动态。每个套件中都包含专门的避震调节手册，简单旋转阻尼旋钮，即可轻松调节回弹阻尼。无论您喜欢舒适的驾乘感受还是运动的驾驶模式——又或是介于两者之间，ST XTA都能让您掌控更多驾驶细节。
较硬的回弹阻尼设定
更运动的驾驶体验，性能最大化
“+”号方向调节阻尼，即为增加回弹阻尼力，用以提升车辆的操控性能。更大的回弹阻尼力（回弹越硬）就代表着更加运动的车身动态，这在前轴上尤其明显，避震响应会更直接。如果您喜欢激烈驾驶，钟情于运动的驾驶感受，较大的回弹阻尼力会是您的理想选择。
增加回弹阻尼:
- 更直接的转向
- 操控性更好
- 有效减少俯仰点头的问题
较软的回弹阻尼设定
增加运动性能的同时保证舒适性
“-”号方向调节阻尼，您将获得比原厂避震更平稳的驾驶体验与更美好的乘坐舒适度。非常适合在崎岖不平的道路上行驶，有助于吸收更多的颠簸。想要更舒适的驾驶感受？打开回弹阀门就可以！
减少回弹阻尼：
- 提升驾驶舒适度
- 吸收更多颠簸
ST XTA: 一切只为您前方的道路
前往产品搜索精准的驾驶操控，可调倾角鱼眼塔顶可以给你
我们ST XTA、XTA PLUS 3的可调倾角鱼眼塔顶可以让您调整前轴的外倾角，用来配合激进的轮胎轮毂组合。从而达到最大化的轮胎触地面积，以便在快速过弯的时候获得最大的抓地力。
镀锌钢车身,
具有多层防护的,
低摩擦材料
镀锌钢材质的筒身能保证避震经久耐用，不被腐蚀。除此之外，我们也提供了完备的防尘系统，防止泥垢和砂石接触到避震活塞杆或进入阀门结构。
产品特性，独一无二
高品质的ST XTA避震可以做到各方面的性能提升，并且经久耐用
产品对比一览
