如果除了高度调节外还想要更能多功能，那么你可以选择ST XA减震。ST XA减震由KW制造，可根据驾驶者的需求调节阻尼。

完美的运动驾驶感受

ST XA减震应用了KW阻尼技术，根据个人驾驶习惯，车主可选择舒适或运动模式。调节旋钮位于镀铬活塞杆顶部，可快速进行阻尼设定。增加回弹力，可减少车身侧倾，使车辆驾驶更稳定。减少回弹力，行驶感受更舒适。与原厂减震相比，安装ST XA减震后，车辆驾驶感受更为运动和灵活。

简便的高度调节

和所有的ST减震套件一样，ST XA减震可通过镀锌筒身上的螺纹调节高度。无需拆卸减震，在车上即可直接调节弹簧底座高度。注意：不同车型的高度降低范围不同。例，老款车型如本田思域（EJ9），安装ST XA减震后可降低40-75mm。新款车型如奥迪S3（8P）可降低10-40mm，比原厂低很多。

ST减震—KW制造

ST XA减震采用复筒式结构，减小了摩擦力，与抗压的减震筒相结合。ST减震直接由KW制造，活塞杆导承和密封装置减少了运作时的摩擦力，同时可防腐蚀防尘。每一根减震都使用锌镀层并进行多重密封，无论何种天气状况都能确保最长使用寿命。

• - 无需拆卸，直接在车上调节（视车型而定）
• - 先进的阻尼技术确保最长使用寿命
• - 回弹阻尼16段精确调节
• - 复筒式结构有效减小摩擦效应
• - 经测试和证书认证的车身高度调节范围
• - 前后轴高度可调（视车型而定）
• - 镀锌减震筒外加防腐蚀保护层
• - 完备的解决方案—高度可调弹簧底座、赛用弹簧系统和带防尘保护的缓冲块。

参数设置—KW工厂预设阻尼

KW V1“inox-line”针对不同车型，有特定的阻尼参数设置。弹簧和阻尼器完美匹配，使您在驾驶时能体验到运动 性和舒适性的最佳平衡。
即使在满载和最大轴重情况下，阻尼器也能保持优越的运动特性。